Reizigers mogen op geen van de circa 5700 treinstations in Duitsland nog alcohol drinken.
Deutsche Bahn voert het landelijke verbod in om de veiligheid te verbeteren na duizenden geweldsincidenten en een zware mishandeling van een conducteur, die afgelopen zomer uit een rijdende trein viel.
Het verbod geldt in stationsgebouwen en op perrons. Een biertje drinken voordat de trein vertrekt of op het perron een fles sterke drank opentrekken, is daarmee niet langer toegestaan.
De maatregel geldt ook tijdens feestdagen en grote evenementen, wanneer stations extra druk kunnen zijn.
Restaurants en cafés op stations vallen buiten het verbod. Ook in de treinen zelf blijft alcohol toegestaan. Deutsche Bahn verkoopt daar nog steeds alcoholische dranken, waardoor het verbod zich specifiek richt op het gebruik van alcohol in de stationsomgeving.
De aanleiding voor de landelijke maatregel ligt mede bij een ernstig incident met een treinconducteur. Afgelopen zomer werd de medewerker aangevallen door een beschonken reiziger die geen geldig vervoersbewijs had. De conducteur werd zwaar mishandeld en viel vervolgens uit een rijdende trein. Hij raakte daarbij zwaargewond.
Volgens Deutsche Bahn vonden in het afgelopen jaar duizenden geweldsincidenten plaats. Met het alcoholverbod wil het spoorbedrijf de kans op agressie verkleinen en de veiligheid van reizigers en personeel verbeteren.
De maatregel roept tegelijkertijd vragen op over de handhaving. De grootste politiebond van Duitsland waarschuwde eerder dat het lastig kan worden om het verbod effectief te controleren zonder extra politieagenten. Een regel op papier betekent immers niet automatisch dat reizigers zich eraan houden.
Wie toch alcohol drinkt op een plek waar het verbod geldt, wordt in eerste instantie op de regels gewezen. Als een situatie escaleert, kan een gebiedsverbod volgen. Daarmee kan een overtreder de toegang tot een station of een bepaald gebied worden ontzegd.
Deutsche Bahn heeft eerder al geëxperimenteerd met alcoholverboden op stations in grote Duitse steden. Volgens het spoorbedrijf leidde dat daar tot minder geweld.
Met de uitbreiding naar het hele land moet blijken of een landelijk verbod eveneens bijdraagt aan een veiligere stationsomgeving.
Volg CrimeNieuws op:
