De Tweede Kamer heeft zich uitgesproken voor de herinvoering van het alcoholslot.
Vrijwel alle politieke partijen steunden een motie die pleit voor de terugkeer van het apparaat, waarmee automobilisten eerst een blaastest moeten doen voordat ze hun voertuig kunnen starten.
Ondersteuning vanuit de regering
Ministers Madlener (Infrastructuur) en Van Weel (Justitie en Veiligheid) staan achter de herinvoering. Ze benadrukken dat alcoholgebruik in het verkeer nog steeds een groot probleem is en dat een alcoholslot kan bijdragen aan het verbeteren van de verkeersveiligheid.
Eerdere invoering en afschaffing
Het alcoholslot werd in 2011 ingevoerd als maatregel tegen rijden onder invloed. De kosten voor installatie en onderhoud, destijds rond de €5000, moesten door de bestuurder zelf worden betaald. Tussen 2011 en 2014 kregen 12.000 bestuurders deze maatregel opgelegd, waarvan bijna 5000 daadwerkelijk een alcoholslot lieten installeren.
In 2014 werd het systeem afgeschaft omdat rechters oordeelden dat het te ingrijpend was en onvoldoende rekening hield met persoonlijke omstandigheden van bestuurders.
Redenen voor herinvoering
De stijging van het aantal verkeersdoden door alcoholgebruik is een belangrijke reden om de maatregel opnieuw in te voeren. Bovendien zijn alcoholsloten tegenwoordig goedkoper en eenvoudiger te installeren in moderne voertuigen.
Vervolgstappen
Minister Madlener heeft een haalbaarheidsonderzoek laten uitvoeren naar de herinvoering van het alcoholslot. De resultaten hiervan worden binnenkort met de Tweede Kamer gedeeld.
Volg CrimeNieuws op:
