De rechtbank Noord-Holland gaat voortaan aanzienlijk mildere straffen opleggen aan drugskoeriers die op Schiphol worden aangehouden.
Met deze koerswijziging wil de rechtbank een einde maken aan de scheve verhouding tussen de straffen voor koeriers en de straffen in omvangrijke drugszaken, waarin verdachten vaak een veel grotere rol spelen in de criminele keten.
Jarenlang kregen Schiphol-koeriers forse gevangenisstraffen opgelegd, terwijl zij volgens de rechtbank onderaan de hiërarchie binnen de drugshandel staan en bovendien meestal slechts enkele kilo’s drugs vervoeren. Tegelijkertijd ziet de rechtbank dat verdachten uit grote internationale drugszaken – die verantwoordelijk zijn voor logistiek, financiering en soms honderden kilo’s cocaïne – door procesafspraken met het Openbaar Ministerie relatief lage straffen krijgen. Die praktijk levert hen regelmatig een stevige strafkorting op, waardoor het evenwicht volledig is zoekgeraakt.
Omdat de rechtbank Noord-Holland een groot deel van de zaken behandelt waarin koeriers worden betrapt op Schiphol, vindt zij het noodzakelijk om de eigen strafmaat aan te passen. De nieuwe richtlijnen moeten zorgen voor meer rechtvaardigheid en een meer logische verhouding tussen kleine vervoerders en verdachten hoger in de organisatie.
De rechtbank heeft de nieuwe uitgangspunten vandaag voor het eerst toegepast. De straffen voor koeriers worden voortaan als volgt beoordeeld:
• Bij hoeveelheden tot 1,5 kilo harddrugs: maximaal 8 maanden celstraf en/of een taakstraf
• Bij hoeveelheden van 1,5 tot 5 kilo: tussen 6 en 24 maanden cel
• Bij hoeveelheden van 5 tot 20 kilo: tussen 20 en 36 maanden cel
Hoewel iedere zaak op zichzelf blijft staan en rechters altijd naar de specifieke omstandigheden kijken, markeert deze aanpassing een duidelijke koerswijziging in de aanpak van Schiphol-smokkel. Met de nieuwe strafrichting hoopt de rechtbank een realistischer balans te vinden binnen de bredere aanpak van de georganiseerde drugshandel.
Volg CrimeNieuws op:
